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2018年12月9日，中国企业承建的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车。5年来，每天齐罕有千辆天真车通过大桥穿梭于峡湾两岸，为挪威北部地区的茁壮与发展注入能源。
行为中企“走进挪威”的标杆工程和中挪互利调解的首要遵循，哈罗格兰德大桥由四川公路桥梁开导集团（四川路桥）承建。大桥位于挪威北部口岸城市纳尔维克近邻，桥长1533米，是北极圈内最大跨径悬索桥，亦然直通挪威全境与瑞典西南部的欧洲国外公路E6的首要构成部分。大桥裁减了从纳尔维克赶赴特罗姆瑟、哈尔斯塔等北极圈内其他城市的路程。
“哈罗格兰德大桥对挪威北部地区的交通产生了积极影响，”挪威公路管束局北部地离别局悬索桥神色司理达格伦·卡森告诉记者，“尤其是对纳尔维克和近邻地区的发展产生了越过积极的作用，致使高于挪威公路管束局的预期。”
字据大桥运营机构提供的数据，2022年通过哈罗格兰德大桥的天真车共159万辆次，比2021年增多16%，比2019年增长35%。该机构算计，将来通过大桥的车辆有望进一步增多。
纳尔维克市政府在一份陈述中说，大桥通车改善了当地交通景况，进而带动渔业和矿业等撑捏产业发展，使该地区愈加茁壮。
哈罗格兰德大桥不仅对挪威北部地区的交通和经济发展有着积极道理，其结构策动不异可圈可点。在哈尔斯塔-纳尔维克机场、纳尔维克市内搭客中心、餐馆和旅舍，遍地可见对于大桥的大幅像片、海报和宣传册。大桥已成为当地一处地标，并被当地住户和工程心疼者誉为“天下上最绚丽的桥梁”。2020年，哈罗格兰德大桥被国外桥梁与结构工程协会提名参选年度“隆起结构奖”，让这座大桥眩惑了大家业内东说念主士的倡导。
卡森代表挪威公路管束局全程参与了这一神色。回忆起与这座大桥的因缘，卡森于今仍心潮滂沱：“参与了从营建到完成哈罗格兰德大桥这样绚丽的桥梁的全经过，会与这座桥梁成立特殊的关系。我越过惬心和自大地说，我曾是这个神色团队的一部分。”
四川路桥挪威分公司副总司理王茜雯告诉记者，开导团队处理了桥梁跨径大和空间策动不规矩等时代难题，克服大风、严寒、极夜等影响，按照挪方条目保质保量完成神色，体现出中国桥梁开导水平。大桥通车前，纳尔维克市政府向四川路桥神色部授予该市开导者奖杯，暗意对工程开导的招供与感谢。
本年9月，记者到哈罗格兰德大桥采访，遭受正在桥上跑步的英国搭客彼得·哈特。他告诉记者，我方是桥梁心疼者，旅游或出差时会非常拜谒多样万般的桥梁。
“这座大桥所跨的峡湾是一个风口，在大桥上跑步时，大风吹得我越过难堪。难以思象开导者在施工经过中遭受了些许辛苦，”哈特说，“在北极圈内建造这样一座绚丽的大桥，太退却易了！”
（据新华社电 记者张玉亮）
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